G-1a - Słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni - informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego. Jest umieszczany pod znakiem A-9 lub A-10.
G-1b - Słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni - informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego, jest umieszczany na 2/3 odległości znaku ostrzegawczego od przejazdu.
G-1c - Słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej stronie jezdni - informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego, jest umieszczany na 1/3 tej odległości.
G-3 - Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym - wyznacza miejsce zatrzymania się w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór; znak ten informuje, że na przejeździe występuje jeden tor.
G-4 - Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym - wyznacza miejsce zatrzymania się w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór. Znak ten informuje, że na przejeździe występuje więcej niż jeden tor.
G-1b - Słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni - informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego, jest umieszczany na 2/3 odległości znaku ostrzegawczego od przejazdu.
G-1c - Słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej stronie jezdni - informuje o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego, jest umieszczany na 1/3 tej odległości.
G-3 - Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym - wyznacza miejsce zatrzymania się w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór; znak ten informuje, że na przejeździe występuje jeden tor.
G-4 - Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym - wyznacza miejsce zatrzymania się w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór. Znak ten informuje, że na przejeździe występuje więcej niż jeden tor.
