Projekt zakłada przygotowanie do użytku 16-kilometrowego odcinka ze Świętej Katarzyny do Nowej Słupi. Ścieżka nie będzie utwardzona. Jej niewątpliwą atrakcją będzie nieczynny leśny kamieniołom wybudowany na potrzeby kolejki, pozostałości po rampie ze stacją kolejki, bocznicą i mijanką, tzw. Duży Most o wysokości ponad 5 m, Słupski Weksel, gdzie budowniczy kolejki odkryli skarb z czasów powstania styczniowego. Oprócz ukazania kulturowo-historycznego znaczenia kolejki wąskotorowej, warte zobaczenia będą również elementy przyrodnicze takie, jak: okazałe wychodnie skalne, cenne przyrodniczo ekosystemy lasu i łąki czy wypływające przy trasie źródełko.
Zarząd województwa świętokrzyskiego przeznaczył 100 tysięcy złotych dotacji dla Świętokrzyskiego Parku Narodowego na realizację projektu przyrodniczo-kulturowej ścieżki edukacyjnej „Śladem kolejki wąskotorowej" Nowa Słupia - Święta Katarzyna. Całość to koszt 600 tysięcy złotych.
Zarząd województwa świętokrzyskiego przeznaczył 100 tysięcy złotych dotacji dla Świętokrzyskiego Parku Narodowego na realizację projektu przyrodniczo-kulturowej ścieżki edukacyjnej „Śladem kolejki wąskotorowej" Nowa Słupia - Święta Katarzyna. Całość to koszt 600 tysięcy złotych.
