Ciuchcia Expres Ponidzie

Autor: Barbara Jankowska-Piróg Początek Kolei Jędrzejowskiej dały linie frontowe C.K. Armii budowane od końca 1914 r. W lutym 1915 roku wojska austriackie wybudowały pierwszy odcinek polowej linii wąskotorowej od Jędrzejowa do dzisiejszych Motkowic. Później powstały następne odcinki linii do Hajdaszka, Sędziejowic, Chmielnika, Rakowa Opatowskiego i Bogorii. Równolegle powstały odcinki Miechów - Węchadłów - Działoszyce, Kocmyrzów - Posądza. Następnie oddano kolejki na odcinku Kije - Pińczów - Michałów - Koniecmosty - Opatowiec oraz Staszów - Rytwiany - Pacanów/Szczucin.

W roku 1924 zbudowano odcinek linii od Pińczowa do Hajdaszka. Tu łączyła się ona z kolejką jędrzejowską. Zarząd Pińczowskiej Kolei Wąskotorowej rozpoczął również pracę przy budowie linii od Pińczowa przez Wiślicę do Kazimierzy Wielkiej. Połączono się z istniejącymi kolejkami w Posądzy i Działoszycach.
Przeznaczeniem połączonych kolei był przewóz płodów rolnych, węgla, gipsu, drewna, kamienia itp. Zadaniem kolei był także przewóz pasażerów.
Do roku 1966 notowano duże przewozy pasażerskie i towarowe, po czym następował systematyczny ich spadek. W dniu 1.02.1993 r. ich ruch całkowicie zawieszono.
W odpowiedzi na zainteresowanie turystów utworzono specjalny wąskotorowy pociąg turystyczny "Ciuchcia Expres Ponidzie" kursujący do dziś. Początkowo jeździł z Jędrzejowa do Wiślicy, później trasa została skrócona do Pińczowa. W 2001 r. zawieszono kursowanie wszystkich kolejek w Polsce. W 2007 r. uruchomiono powtórnie połączenie do Stawian Pińczowskich.

Źródło:
www.expres-ponidzie.k-ow.net
pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Awi%C4%99tokrzyska_Kolej_Dojazdowa